Moto Revue Classic n° 114 février 2021
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Moto Revue Classic propose tous les deux mois des dossiers et des dossiers complets, des portraits, des comptes-rendus d'événements... le tout agrémenté des fabuleuses archives de Moto Revue, le magazine culte crée en 1913.
MAGNI MV AGUSTA 800 ITALIA : BOULET ROUGE
Banlieue tricolore - MV 800 Superveloce Alpine
James Bond : Les motos de 007
Mini-motos :
- Replica Bikes
- Honda 100 Ape
Made in UK :
- Norton 88 Dominator
- Greeves 250 & 350
Moto Revue Classic
Avec Moto Revue Classic, la route prend instantanément une saveur différente, celle d’une liberté qui s’assume sans concessions mais avec style. Triumph, Royal Enfield, Norton, Honda, Kawasaki, Yamaha, Moto Guzzi, Indian, Ducati, Harley Davidson, Buell, BMW, Husqvarna… Qu’elles soient anglaises, américaines, japonaises, italiennes ou allemandes, ces marques ont toutes en commun d’avoir produit des modèles fondateurs et marquants de l’histoire de la moto dans les années 1960 et 1970. Moto Revue Classic revient chaque mois sur les grandes heures de ces bolides, véritable patrimoine de la mécanique, sans négliger les motos d’aujourd’hui cultivant un esprit rétro et les répliques héritières de ce glorieux passé. Car l’une des forces de Moto Revue Classic, son véritable trésor de guerre, ce sont ses archives ! Elles sont directement puisées auprès de son aînée, Moto Revue, l’institution de la presse mécanique.
Nouveautés, conseils d’entretien, de préparation, de restauration, visite des collections les plus secrètes ou inattendues, musées recélant des pépites mises à jour par la rédaction… Moto Revue Classic vous invite à une virée riche en escales et en couleurs. La rubrique Têtes d’affiche donne rendez-vous avec des légendes nommées Steve McQueen ou Valentino Rossi. Les reportages sur les compétitions à l’ancienne, comme le Bol d’Or classic, sont également sous le feu des projecteurs.
Regarder dans le rétro, ça a du bon !
L’abonnement à Moto Revue Classic permet d’accéder à tout un microcosme fascinant tout au long des rubriques. Le panorama de cet univers ne serait pas complet sans un détour vers
Avec Moto Revue Classic, la route prend instantanément une saveur différente, celle d’une liberté qui s’assume sans concessions mais avec style. Triumph, Royal Enfield, Norton, Honda, Kawasaki, Yamaha, Moto Guzzi, Indian, Ducati, Harley Davidson, Buell, BMW, Husqvarna… Qu’elles soient anglaises, américaines, japonaises, italiennes ou allemandes, ces marques ont toutes en commun d’avoir produit des modèles fondateurs et marquants de l’histoire de la moto dans les années 1960 et 1970. Moto Revue Classic revient chaque mois sur les grandes heures de ces bolides, véritable patrimoine de la mécanique, sans négliger les motos d’aujourd’hui cultivant un esprit rétro et les répliques héritières de ce glorieux passé. Car l’une des forces de Moto Revue Classic, son véritable trésor de guerre, ce sont ses archives ! Elles sont directement puisées auprès de son aînée, Moto Revue, l’institution de la presse mécanique.
Nouveautés, conseils d’entretien, de préparation, de restauration, visite des collections les plus secrètes ou inattendues, musées recélant des pépites mises à jour par la rédaction… Moto Revue Classic vous invite à une virée riche en escales et en couleurs. La rubrique Têtes d’affiche donne rendez-vous avec des légendes nommées Steve McQueen ou Valentino Rossi. Les reportages sur les compétitions à l’ancienne, comme le Bol d’Or classic, sont également sous le feu des projecteurs.
Regarder dans le rétro, ça a du bon !
L’abonnement à Moto Revue Classic permet d’accéder à tout un microcosme fascinant tout au long des rubriques. Le panorama de cet univers ne serait pas complet sans un détour vers